5月6日拍攝的雙嶼門特大橋六橫側(cè)施工現(xiàn)場（無人機照片）。（新華社記者 黃宗治 攝）
5月6日，中國鐵建大橋局建設者在雙嶼門特大橋六橫側(cè)進行施工作業(yè)。（新華社記者 黃宗治 攝）
5月6日，中國鐵建大橋局建設者在雙嶼門特大橋六橫側(cè)索塔高空平臺施工。（新華社記者 黃宗治 攝）
5月6日，由中國鐵建大橋局參建的浙江寧波舟山港六橫公路大橋二期工程雙嶼門特大橋六橫側(cè)索塔塔高突破200米，標志著項目建設取得階段性進展，為后續(xù)施工奠定基礎。
六橫公路大橋二期工程由多座橋梁及連接線構(gòu)成高速公路通道，包含雙嶼門特大橋、青龍門特大橋兩座世界級跨海大橋。項目建成后將進一步完善寧波舟山港海陸聯(lián)動集疏運網(wǎng)絡，推進浙江舟山群島新區(qū)建設和浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展。
（責任編輯：蔡文斌）
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